当汽车业从以产品为中心向以客户为中心过渡时，如何获客保客、提升线索转化率、搭建私域流量、运营客户等新老课题纷至沓来，数字化转型尤为紧迫又棘手，而数字化能力成为决定成败的胜负手。

为了帮助广大合作经销商，近日，汽车之家宣布2022年“车商汇”提升计划，概括来说即“三多+两拓+两提升”，借助七大产品优势，为身处经营困境并对数字化转型充满焦虑的经销商提供了脱困计划。

01、提升计划助力经营脱困

2022年，汽车之家将在确保线索数量和质量双提升基础上推出新产品，更好地赋能经销商经营。在用户流量端，将拓展更多人群、更多场景、更多玩法，达到DAU+20%、留存率+35%目标；在拓展外部生态合作方面，借助平安生态伙伴、高德地图的合作等，为经销商带来更多定向到店潜客；通过站内IM（即时通讯）在线工具升级、直播与小视频等工具开通及站外小程序及店铺打造、汽车报价App等，拓展场景；通过展厅升级、用户运营、活动运营、服务运营等，提升流量效率；通过严控与联动手段强化质量保障，做到垂直媒体第一，严控手段包括线索过滤、优化举措，联动手段包括产商成交数据、质量检验及优化收集策略。

针对经销商最为关注的多场景直连客户的痛点，汽车之家着重在IM领域进行了“双拓、双升、双加强”的全面升级。所谓“双拓”是指，汽车之家一方面将挖掘不愿直接留资用户的流量场景，通过在线答疑、带看等服务触达潜客，另一方面除汽车之家站内资源入口外，还将拓展高德、微信、百度、支付宝小程序等站外合作。所谓“双升”是指，汽车之家还将升级分发策略，即根据用户画像及需求，匹配适合的服务顾问进行外露推荐；升级顾问服务，即为顾问提供会话转化工具，如发活动、发红包等，以及顾问个人主页功能，提供更大展示空间。所谓“双加强”是指，加强商家管理，即提供顾问回复率、会话转化等商家管理工具；加强智能化，即根据用户画像为顾问提供智能促转化话术，提升会话机器人多场景意图识别率，加强降本增效能力。通过上述提升计划，帮助经销商实现用户及效率分别提升20%。

02、赋能车商炼成营销高手

相比以往，车市的传统淡旺季不再泾渭分明，消费者下订的时间点也时常无迹可寻，有时源于一个打动人心的话术、文案，甚至是礼物，而主题营销、节日营销、话题营销等不间断的日常活动以及传播形式则显得愈发重要，这也让经销商的市场人员常有黔驴技穷的心累感。

为此，汽车之家为付费经销商免费开通了基础版微信小程序，赋能商家利用私域流量潜客孵化及保客运营。同时，汽车之家还提供近百套营销活动模板，自动化素材库及智能潜客孵化工具，覆盖多种营销场景，包含拼团、裂变红包、限时购、集客报名、集赞等，助力经销商提升私域流量运营效果。

配合经销商精准营销的需求，汽车之家还对用户画像功能进行升级，使用户画像标签达到13个、车辆信息标签达到8个以及可修复的人工标签，并提供给新车、售后、二手车等多业务线，丰富了客户孵化策略，使应用场景达到13类，进一步提升转化效果。

去年直播大火后，而今直播已演变成经销商的日常营销方式，甚至到了“无直播不卖车”的状态，汽车之家为付费经销商开放直播工具，如发放专属福利、优惠噱头吸引参与；上架了直播橱窗商品，可点击购买加速成交；形成专属内容资产、直播回放长尾营销等，通过丰富的互动场景产生线上集客效应、引导下单促沉淀。大力赋能直播的同时，汽车之家还帮助经销商轻松搞定小视频的制作，利用小视频工具深度展示产品，高效“种草”，即时转化，粉丝沉淀，打造私域影响力，全面提升汽车之家广告内容营销质量及效果。

此外，汽车之家将在2022年对数字展厅进行升级，打通商家与用户实时沟通渠道，实现实时语音+同屏互联+步进式逛店，让用户更全面直观及时地获得专业解答，以此降低用户决策成本，进而提升用户停留时长并赋能转化。同时，汽车之家还优化了商擎运营规则，为消费者提供服务更优质的经销商。在培训方面，为帮助经销商更好地使用产品、随时随地学习产品，录制产品操作系列视频，提升培训效率；输出视频版产品价值讲解，渗透传递价值；分站顾问一对一上门拜访、传递新产品价值和指导操作技巧。在价值传播方面，组织城市分享会集中传递价值和优秀经验；“车商谈”定向经销商圈层打造互动交流平台，解读本地化行业趋势，共商营销策略。

03、以数字化能力直面痛点

2021年上半年全国汽车经销商生存状况调查还显示，新车和车险无疑是当前最让经销商深感心力交瘁的两块业务。一直以来，我国新车价格倒挂问题饱受诟病，与此同时，新车增速放缓，使得这块利润进一步缩水，上述调查显示即便是百强龙头经销商，新车利润比例依然不及10%。去年9月第三次商业车险改革启动后，经销商的单车利润、事故车维修业务均有所下降。在此背景下，2022年车商汇将着重对经销商的新车和保险板块进行赋能。

经销商的新车业务普遍存在四大痛点，首先在制定新车计划时，往往凭经验、缺数据；在定价时，经常采用人工探寻的方式，不精准且耗人工；进行线上运营时，由于缺数据、无对标，提升方法不明确，导致提升乏力；在线下活动和汽车之家广告投放方面，经常面对效率低、效果差的窘境。

针对新车业务的痛点，汽车之家推出司南1.0，赋能经销商门店的营销、经营决策平台。司南1.0具备四大洞察能力：大盘商机洞察，帮助经销商了解本市、本品、车龄结构以便对标诊断，实时掌握商机动态，及时调整销售计划；新车定价洞察，准确及时的新车定价对标诊断，看本品，查竞品，及时把控促销价格；网销线索洞察，网销运营对标诊断，勤对标、找差距，精细运营平台线索；潜客分布洞察，针对本市本品潜客分布进行诊断，看画像、选热点，精准指导商圈营销。

今年1月银保监会推出《保险中介机构信息化工作监管办法》办法，要求截至2022年2月1日所有车险中介机构需在过渡期前完成信息化建设，并符合监管要求，否则将无法开展车险业务，目前各地银保监局、行业协会已开始强化市场监管。鉴于此，汽车之家借助背后母公司平安集团强大的保险及其服务能力，高效开发了智慧保险SaaS系统，为经销商车险业务提供自动化、智能化、数据化的运营管理支持，助力经销商提升车险业务能力，促进车险业务的数字化升级。目前，该系统已与银保信（中国银保监会直属单位）达成战略合作，保证100%合规的同时，并为提前确认合作意向经销商提供全年免费的一站式保险服务。

04、持续创新高的汽车之家

“看车买车用车，都回汽车之家”，既是一句深入人心的广告语，也是用户选择的现实写照。

根据第三方平台Quest Mobile监测，今年上半年，汽车之家日活用户体量最大，在垂媒中占比52%。不仅如此，作为全球最大的汽车垂媒，汽车之家所覆盖的品牌达155个、车系达904个、车型达4850个，车型图片覆盖度达58.26%，内饰颜色覆盖度达63.45%，为用户提供了更好的选车体验。同时，汽车之家今年还上线了摩托车频道，覆盖更多用户群体。

在用户成交价覆盖方面，汽车之家成交价条数为竞媒的4.68倍，且车系/型成交价覆盖率分别为97.8%和98.8%，处于绝对领先优势。在传统优势UGC内容生产量占比中，汽车之家发帖量占比近7成，同样远超竞媒。

面对近年来短视频等大流量媒体的兴起，汽车之家并未盲从，而是继续坚持用专业、真实，而且有趣的内容打动用户，通过覆盖看车、卖车、用车的11个完整场景，帮助用户高效做出购买决策。

此外，汽车之家多年来修炼的线索解析能力也不容小觑，不仅线索量高，而且存量流量贡献线索量及占比极具竞争力。汽车之家车商汇年产475万条售后咨询线索，并由此为店端带来约8万元/年售后利润，其中包含大量保养、维修、续保新客户，以及保险定损维修用户、加装咨询用户，而且客单价及到店率均很高。根据2021年1~7月数据，30天内留资用户在留资店平均购车率为6.9%，同比2020年的6.7%，提升3.9%；单店购车转化率为2.24%，成交贡献系数超越竞品。

一直以来都在流量、内容、技术等层面处于行业领先位置的汽车之家，此次对车商汇的升级，无疑为处于焦虑中的汽车经销商打入了一剂强心剂。凭借长久积蓄下来的优势，汽车之家将引领行业变革，与经销商共享经营机遇，共赢智慧时代。